Rinnovo e valorizzazione dell’armamento della tratta Montendonzelli-Piscinola
Missione: M2 – Rivoluzione verde e transizione ecologica.
Componente: C2 – Transizione energetica e mobilità sostenibile.
Investimento: 4.2 – Sviluppo trasporto rapido di massa.
La tratta Vanvitelli-Piscinola della Linea 1 è stata completamente messa in servizio nel 1995. L’intervento in esame si propone di sostituire rotaie e sottopiastra in gomma nella tratta in galleria da Montedonzelli a Colli Aminei e di rinnovare completamente il binario con posa su massicciata (c.d. “ballast”) nella rimanente tratta fino a Piscinola.
L’operazione di globale valorizzazione della tratta Montedonzelli-Piscinola ha lo scopo di ottenere un incremento delle caratteristiche di stabilità del binario, nonché di aumento della resistenza all’usura derivante dalla circolazione dei rotabili, innalzando fortemente i livelli di sicurezza per la marcia dei convogli, anche in vista dell’aumento dei volumi di traffico con l’immissione in rete degli elettrotreni di nuova generazione.
Informazioni Progetto |
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| CUP | B67H21009110001 | |
| Contributo | € 7.500.000,00 | |
| Spesa Sostenuta | ||
| Programma | Next Generation Eu | |
| Fonte Finanziaria | PNRR – Piano nazionale di Ripresa e Resilienza | |
| Finanziatore | Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili | |
| Stato | Da avviare | |
